Elektrokolo Apache Matto lady MX 13 Ah béžová 2018:

Elektrokolo Apache Matto lady MX je oblíbené především pro skvelé jízdní vlastnosti a výbavu. Kolo je vhodné jak pro rekreační jezdce, kteří mají vysoké nároky, tak i pro fitness jízdu nebo pro celodenní výlety. Přepracovaný hliníkový rám s částečně integrovanou baterií a extrémně výkonnou pohonnou jednotkou ve svém středu zvyšuje pohodlí a kvalitu jízdy. Sportovně střižená geometrie, kvalitní vzduchová vidlice i hydraulické kotoutoučové brzdy a Shimano výbava ukazují široké využítí modelu MATTO MX na silnicích, cyklostezkách, ale i polních a lesních cestách všeho druhu.

U kola nabízíme kompletní montáž kola ZDARMA:
montáž obsahuje:
kompletní seřízení a sestavení,
kolo je zabaleno a zasláno v sestavené připravené ihned k použití

Po vybalení kola je potřeba:
1.) nasunout baterii
2.) vyrazit na projížďku

Klíčové vlastnosti:
kompletně přepracovaný hliníkový rám se sportovní dámskou geometrií a částečně integrovanou baterií
mírně snížená horní rámová trubka pro usnadnění nástupu za řídítka
extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s maximálním točivým momentem až 80 Nm
lithium-iontová rámová baterie LG s kapacitou 13 Ah (468 Wh)
vzduchová vidlice SR Suntour NCX D Air RL-DS se zamykáním z řidítek

Podrobný popis:
extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm
lithium-iontová rámová baterie značky LG s celkovou kapacitou 13 Ah (468 Wh)
možnost vlastního nastavení řídícího softwaru včetně zvýšení limitu rychlosti
barevný TFT displej s USB konektorem pro dobíjení mobilních zařízení
vzduchová vidlice SR Suntour NCX D Air RL-DS se zdvihem 63 mm a zamykáním na korunce
hydraulické kotoučové brzdy Shimano Acera M396
desetirychlostní sada Shimano Deore M6000
pevná zapletená kola o průměru 28“

Pohonná jednotka Tepajícím srdcem tohoto modelu je extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. Motor je v rámu uložen pod úhlem 40 stupňů, čímž bylo dosaženo nejen sportovnějšího vzezření, ale především lepší průchodnosti členitým terénem. Nastavení motoru lze díky chytrému softwaru kdykoliv snadno změnit, včetně možnosti zvýšení rychlostních limitů.
	Baterie Na spodní trubce rámu našla své místo moderní baterie LG Li-Ion s kapacitou 13 Ah (468 Wh) a dojezdem až 130 km na jedno nabití. Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Celková dojezdová vzdálenost závisí krom kapacity baterie také na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu.
Ovládací displej Veškeré informace o jízdě jsou zobrazeny na multifunkčním TFT Colour displeji umístěném přímo na řídítkách. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K obsluze displeje i celého elektrického systému slouží oddělený tlačítkový ovladač uchycený u levého madla vedle brzdové páčky. Novinkou je přítomnost USB konektoru pro dobíjení mobilních zařízení.
	Výbava o detailu propracovaný hliníkový rám doplňuje vzduchová vidlice SR Suntour NCX D Air RL-DS se zdvihem 63 mm a zamykáním z řídítek. Kola o rozměru 28“ jsou zapletena na nábojích Shimano Alivio a pevných hliníkových ráfcích Remerx Top Disc. Pohonnou soustavu tvoří desetirychlostní sada Shimano Deore s kazetou Shimano Alivio a klikami Bafang MaxDrive. Z nabídky značky Shimano pocházejí rovněž hydraulické kotoučové brzdy s označením Acera M396. Široká řídítka, krátký představec, ale také sedlovku a sedlo poskytl český výrobce doplňků Spectro.
Jízdní vlastnosti Základem tohoto modelu je kompletně přepracovaný hliníkový rám s částečně integrovanou baterií, vnitřním vedením bovdenů, kuželovitou hlavovou partií a velmi agresivním tvarováním. Pozice za řídítky je vzhledem ke spíše kratší horní rámové trubce příjemně vzpřímená, nepostrádá však pro značku tolik příznačný sportovní švih. K pohodlí přispívají ergonomicky tvarovaná madla a v neposlední řadě také bohatě polstrované sedlo. Jízdní vlastnosti jsou po všech stránkách velmi jisté, kolo je snadno ovladatelné, a to jak v nízkých, tak i vysokých rychlostech.